U台脫離新手的練習分享

 ”平地練習一段時間，滑行、轉彎都學會了，開始想要挑戰更高難度的Ｕ台“我想有不少的板友或多或少都會想要挑戰更高難度技巧的想法。雖然空有想法但沒有經驗，害怕而不敢開始嘗試的板友們，今天就來跟大家分享Ｕ台練習的心得，希望可以幫助大家。

下面也會放上我練習的影片片段，並且針對影片檢討還有哪裡可以改進的部分。那麼！就開始進入如何開始練習的部分吧！

為什麼要練習U台

因為平地練習比較少重心的變化，而Ｕ台因為需要在弧面、斜面、垂直的地方轉向從2D的練習變成3D，原本在平地習慣的技巧需要重新適應。另外速度是很多技巧的基本，Ｕ台也可以同時練習加速，在維持速度的前提之下可以練習更多技巧。這些都是平地難以達到的效果，所以非常推薦已經熟悉平地練習的板友，可以加入Ｕ台練習，讓技巧就能夠更上一層樓。

練習心得與建議

我是初心者:完全沒Ｕ台或是斜坡經驗，怕高低落差

零經驗的新手玩Ｕ台會遇到的第一個問題，害怕滑行進入平地開始往兩側上升的弧面區域，如果速度不夠、滑行方向完全平行上升的方向、轉向角度不夠，都有可能直接卡在弧面的區域，最後只好跳下滑板，比較慘還有可能跌倒。我在練習時都會提醒自己記住下面5個要點:

1. 加速
2. 進彎起身
3. 維持視線
4. 轉向帶動
5. 出彎下蹲
6. 平面踢板

①加速

首先，第1點加速。速度是所以技巧的基礎，在短距離或是短時間內加速是非常重要的，Ｕ台的平面距離通常不長，可以用腳蹬地板的方式來產生最開始的加速度，會比慢慢扭的方式更好。

注意點：盡量避免速度不足就進入弧面，成功率會降低

②進彎起身、⑤出彎下蹲

第2點及第5點可以一起說明，②進彎起身是指進入弧面上升區域時，為了有更大的動能加速往更高的地方爬升必要的動作;而相對來說出彎準備回到平地時，⑤出彎下蹲就是另一個再加速的機會，若兩個動作都確實掌握到，很快就以提升高度。

進彎起身、出彎下蹲時間點，會因為速度越快反應時間就越短，但基本上的時間點如下:

②進彎起身:進入弧面前一拍準備起身
⑤出彎下蹲:進入最高點之前就要開始準備下蹲

不論是進彎前忘記起身，或是最高點還站得直挺挺，都無法完整把握加速機會而失去速度。

注意點:避免重心過高、站太直入彎及出彎，會無法提升高度只能在同樣高度來回、甚至失去速度。

③維持視線、④轉向帶動

③維持視線、④轉向帶動也是一連貫的動作，視線優先再來才是上半身及下半身的帶動，所以特別把視線分出來說明。

維持視線:視線優先看向準備要行進的方向(始終維持在行進方向)

當②進彎起身的同時，視線要轉向出彎要去的方向，也就是Ｕ台的另一側。維持視線可以讓肩膀的轉向更快更容易，此時若盯著地板或是腳下的滑板看的話，肩膀的轉動會受限，很容錯過最好的轉向時機使轉向動作不順暢。

轉向帶動:當維持視線之後，轉向肩膀使前方肩膀朝向行進方向

視線維持在行進方向之後，馬上帶動肩膀轉向。可以想像頭頂到腳底之間有一根軸心，轉動身體的軸心來帶動肩膀轉向，而轉向與視線及行進的方向相同。

注意點：避免視線亂看或是往地上，確實由上至下的力量傳遞。

⑥平面踢板

平面踢板:離開弧面回到平面，起身回到原位的同時，後腳像是往斜後方踢(想像短跑比賽的助跑器，腳往後踢時可以增加起跑的速度)。若能確實掌握起身的動作，會很像獲得加速器明顯感到速度提升。

邁向中級挑戰:習慣Ｕ台弧面，但無法提升高度

若果已經習慣在U台之間擺盪，但是卻沒辦法提升高度，很大的原因是3個時機沒有確實掌握好，②進彎起身、⑤出彎下蹲、⑥平面踢板，若是這樣的情況，可以重新檢視自己的動作。

小秘訣：自己在練習時往往會覺得自己有確實蹲下去或起身，但請別人幫忙看的時候通常會得到相反的結果，若沒有其他板有可以幫忙，錄下自己的動作也可能看看自己想像的樣子是否有差別

其實在弧面上的時間很短，從起身→下蹲→起身是一連串的動作，若前面的任何一個動作延後了，都可能影響後續動作而錯失任何加速的機會。建議可以重新檢視並修正下面動作

1. 進入弧面前的起身動作提早準備，比原本預計的時機更早下蹲，等到進入弧面時就可以抓到起身時機。
2. 起身時不要完全站直，若完全站直會來不及下蹲;同時微抬起雙臂增加往上的動能。
3. 下蹲時前腳及頭的重心都放在前輪且同時往下踩，可獲得更好加速效果及穩定度;同時微放下雙臂增加往下的動能。
4. 起身時注意後腳往斜後方踢/踩的動作，把握最後平面加速。

加碼練習:U台更快加速的方法-踢轉Kick turn

若已經可以穩定提升高度，還想要練習更快加速的方法，推薦可以練習Kick turn，因為Kick turn可以完全利用往上滑行動能，當滑板滑上升到停止的前一刻馬上踢轉180度回到Ｕ台另一個方向。除此之外，隨著高度提升會遇到幾乎與地面垂直的區域，若不用Kick turn轉向下來，除非速度夠快且滑行空間夠大，否則無法藉由一般轉向的方式完成。

Kick turn與一般轉向的差別在於”後腳踩板尾使板頭騰空轉向“，所以平地習慣踩板頭翹板尾後，在改到Ｕ台練習。

先從小角度開始練習

一旦平地上習慣踩板頭翹板尾的動作後，第一次到Ｕ台時可能轉向不到90度，這時候可以調整切入弧面的角度越小越安全，也就是不要完全往正上方滑行而是從斜上的方向切入，這時候就算Kick turn勉強轉了20、30度也能夠順利回到平面。

熟練一般Ｕ台轉向加速

最開始說明在Ｕ台轉彎時①②⑤⑥的要點基本相同，習慣之後再練習Kick turn，可以

省下很多時間，並且專注在Kick turn的踢板轉向動作上。

Kick turn時機點-往上的動能停止前一刻

在練習Kick turn時最終目標是完全往正上方滑行，並且轉向180度轉回原本的路線到底部平面區域。往正上滑行時要去感受滑板無法再往上且幾乎要停住的時機點，因為每次速度不同停住的區域也會不盡相同，需要多練習才能正確掌握。

頭、上半身轉動帶動Kick turn轉向

Kick turn時③維持視線相當於往上升到滑板幾乎停止時，盡量轉頭180度看向要去的方向，④轉向帶動與轉頭相同緊接在後，最後才是Kick turn踢轉。藉由③④轉向的帶動提升轉向的角度，不需要踩很大力就可以完成轉向。

練習時遇到的困難點

1. 掌握不到停止前踢轉時機
2. 頭、上半身轉向動作不確實，或是害怕轉向
3. 上述2點會連帶影響踢轉角度始終不到180度，只有90度卡在中間

Kick turn同時也是碗池與Ramp的必備技能

當玩Ramp或碗池時，由於空間不夠或是切入角度不夠，一般轉向的方式會卡住無法動作最後只能跳下滑板，這時如果學會Kick turn就可以簡單回到底部繼續滑行。

學會U台加速、轉向之後的好處

能夠掌握Ｕ台加速急轉彎技巧後，在Ｕ台、碗池及其他綜合地形穿梭的時候，就不用靠”扭動“的方式加速，可以讓力氣用在練習其他技巧上面。這也就是為什麼很多高手在Ｕ台及碗池都不會”扭動“加速，因為完整利用地形高度加速的優勢就可以產生足夠速，再次滑行其他有高度的地方時又可以再次加速，就有源源不絕的動能可以練習各種技巧。總結來說：

1. 比平地慢慢”扭動“更有效率且更省力，可以在時間內練習更多技巧。
2. 速度是很多技巧的基本，提早適應高速的感覺，才能夠更快提升其他技巧。
3. 帥，不需要”扭動“就可以無限動力穿梭在地形之間，看起來不在像是一個新手。

自己滑行影片檢視

首先是Frontside Kick turn的練習

1.視線及上半身轉向的動作不足，連帶Kick turn轉向的角度不夠（120度）

2.起身、下蹲...等加速動作無法有效轉換成加速，需要花比較多趟才能提升高度 
3.往背後轉向恐懼感較大，身體比較僵硬也很難克服 

再來是Backside Kick turn的練習

1.一樣也是視線及上半身轉向的動作不足，連帶Kick turn轉向的角度不夠（120度）

2.起身、下蹲...等加速動作無法有效轉換成加速，需要花比較多趟才能提升高度 

3.整體滑行感覺比Frontside時候順暢，也比較趕提升高度